Situé avant l’ouvrage miné A1699 de Tête-Noire, en direction de Trient, la barricade antichar est constituée de puits dans la route, qui pouvaient être équipés de rails de chemin de fer afin d’empêcher le trafic, éventuellement d’arrêter des chars. La couverture de cette barricade est assurée par l’ouvrage de Litroz, une mitrailleuse (300 mètres) Mg 51 est prévue pour cette mission. A proximité de cette barricade un petit souterrain construit dans le mur amont de la route sert au stockage des éléments de la barricade et de l’ouvrage miné.

La barricade antichar a été totalement supprimée en août 2005. Les puits sont remblayés. Une nouvelle barricade antichars a été mise en place; elle consiste en plusieurs “hérissons tchèques” reliés par des câbles très solides amarrés de chaque côté de la chaussée. Il est impossible à un char et aux véhicules de franchir un tel obstacle. Les pièces métalliques ainsi que les câbles sont stockées en bordure de route à proximité des amarrages. Ce système ne gêne plus du tout la circulation routière et permet un entretien plus simple de la chaussée. Les photos ci-dessous illustrent ce nouveau matériel.